13 лет назад, мы с другом перелезли в аквапарк (с задней части аквапарка строили новую ветку ташкентского метрополитена) и купались там целых 3 дня "нелегально" )))
Позже, нас поймали охранники. В ту эпоху, строилась новая линия ташкентского метрополитена и оттуда можно было "зайцем" войти в аквапарк и парк аттракционов.
Ребята так и делали. А потом, метро запустили и проход "нелегальный" закрылся.

После довольно утомительной пешей экскурсии по заваленному снегом Таллинну нам, естетсвенно, очень хотелось подкрепиться. Вообще-то Эстония - недешевая страна, особенно с переходом на евро с 1 января все цены поднялись. Да и аксиома - чем ближе к центру, тем дороже, мне давно известна, однако у всех правил бывают исключения:)

Продолжаю тему городского транспорта и сегодня расскажу про берлинское метро. Как я уже упоминал в предыдущем посте, в этом городе есть  U-Bahn и S-Bahn. Это и есть метро, подземное и наземное соответственно. Единый проездной билет действует и на этот вид транспорта тоже.

Несмотря на то, что туристический поток Чианг Мая не сравнится с количеством туристов на тайских островах и в пресловутой Патайе, город располагает вполне развитой инфраструктурой. Отели, мини отели, гестхаузы предлагают путешественникам размещение любой ценовой категории.

Хочешь шикануть и жить красиво – можно найти размещение за 150 долларов за ночь. Например, в Yaang Come Village, где номер с завтраком на двоих обойдется вам от 130 до 180 долларов. И, как и полагается отелю этой категории, тут будут бассейн, сауна, спа салон, массаж, парикмахерская и т.д.

Как вы уже поняли из моих предыдущих постов, пермяки народ веселый и деятельный. Никакой мороз, метель и прочие особенности зимней погоды не помешают пермяку зиму провести весело и с удовольствием. Естественно, что отдыхает каждый по своему вкусу и возможностям. В этом посте я расскажу о тех развлечениях, которые доступны любому пермяку или гостю города.

Как я уже писала, сицилийцы очень бережно относятся к своим традициям и обычаям. Наверное, у них на все сто действует поговорка о том, что без прошлого нет будующего. Особенно эту преемственность видно по домам - как правило, люди здесь живут в больших домах, причем несколькими поколенями одновременно, при этом безгранично уважая старших и практически им не прекословя.

Те,  кто попадает в Чианг Май из Бангкока, сразу ощущают колоссальную разницу между этими двумя городами. Начинается все с аэропорта, который кажется просто миниатюрным после огромного и сияющего хай-тековскими штучками аэропорта Бангкока.

И тем не менее, Бангкок скорее годится Чианг Маю в правнуки, ведь этот северный город гораздо старше нынешней столицы Таиланда: почти в 3 раза! Характер здешних людей тоже имеет свои особенности: они сдержанные и скромные, более искренние и менее разбалованы туристами.

А сегодня, как и обещал, я расскажу  о городском транспорте на примере Берлина.