Надземное метро в Бангкоке

Я уже рассказывала об основных видах транспорта Таиланда, пришла очередь столицы – Бангкока. На чем же удобнее всего перемещаться по самому Бангкоку?

Начну, пожалуй, с местной гордости – BTS Skytrain. Это метро, но передвигаться вы будете не под землей, а над ней. Тайцы очень гордятся этим видом транспорта, и я их понимаю. Скайтрейн действительно очень комфортный, удобный и, главное - быстрый вид транспорта. Это очень актуально, так как бангкокский трафик может утомить кого угодно.

Это чудо техники существует в Таиланде совсем недавно: Skytrain работает с 1999 года. Сейчасесть2 основныелинии- Sukhumvit и Silom. В основном BTS Skytrainохватывает центр города, как раз можно добраться до самых известных шоппинг молов, гостиниц, да и достопримечательности недалеко. Конечно, хотелось бы, чтобы покрытие было больше, но тайцы над этим работают. Уже в ближайшем будущем власти обещают дотянуть метро до аэропорта, и тогда домчаться до центра города можно будет в считанные минуты, даже в условиях забитых автомагистралей.

Станции метро состоят их двух уровней: нижний – там находится вход на станцию, кассы, автоматы для продажи билетов; и верхний – на нем платформы. Метро начинает работу в 6 утра и функционирует 12 ночи. Вагоны метро – самые что ни есть современные. Чисто, комфортно, автоматизировано. Цена билета зависит от расстояния, от 10 до 40 батт за билет. Для западного туриста это копейки – от 10 центов до чуть более доллара за поездку. Но для обычных тайцев это достаточно дорогое удовольствие. Например, простой автобус стоит 7-8 батт. Я говорю о тех, кто не относится к среднему классу.

Хочу еще заметить, что если вы путешествуете компанией, то по стоимости выгоднее брать такси, так как поездка на скайтрейне может обойтись дороже. Можно купить и проездные билеты-на несколько поездок, но насколько я помню, экономии финансовой-никакой. Вы сэкономите лишь время: не придется стоять в очереди за билетом. А вот студенческий или месячный проездной экономит и средства.